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苏州出台史上最严电动车管理政策 邮政快递电动车合规可上路

    2019-04-15

  2019年4月,苏州市公安局联合市工信局、市市场监督局发布《关于发布加强电动车生产销售管理、维护道路交通安全的通告》,其中规定低速电动三、四轮车一律不得在本市道路行驶,但用于邮政快递等领域的,经政府批准、公安机关交通管理部门备案登记的专项车辆除外。

  2017年8月,淘金农场幸运值联合市公安局、市交通运输局发布《苏州市关于邮政快递专用电动三轮车规范管理的实施意见》,按照“放管结合、行业自治”的原则,以“统一车辆型号、统一车辆标识、统一车辆编码、统一购买车辆保险、统一车辆定位、统一驾驶人员培训”六统一为准则,实施邮政快递专用三轮车备案制度,全面规范邮政快递专用电动三轮车的管理。通过动态控制总量、开发专业信息化平台管理、引入三方平台公司运营管理等手段,截至2019年4月11日,苏州大市范围内,共完成规范化邮政快递专用电动三轮车8234辆,其中,苏州市区4882辆(含吴江)、昆山2252辆、太仓250辆、常熟588辆、张家港市262辆,同时完成驾驶人员培训上岗11093人。

  通过全面规范管理快递三轮车、淘汰非标准三轮车,为苏州市快递“最后一公里”末端配送提供了运力支撑;还制定了《苏州快递三轮车管理办法》,对快递企业准入管理、人员管理、车辆运行管理、电池充电管理等方面制定规范并提供监督指导,并印发1.8万册《管理办法》宣传册,供企业驾驶人员培训学习。

  接下来,淘金农场幸运值将继续联合市快递协会,做好本市快递企业的车辆规范推广及运营管理工作,通过政府监督,行业自律等手段,进一步完善邮政快递电动三轮车规范管理措施,加强与公安、交通部门的对接,通过专项整治、联合执法,加强事后监管,定期汇总通报邮政快递专用三轮车交通违法行为和事故情况,对违法违规快递企业实施停业整顿、取缔资质等措施,维护好末端配送车辆秩序。同时,在贯彻电动车“新国标”设置的五年过渡期期间,根据相关部署要求,引导邮政快递配送电动三轮车逐步转型升级。

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